Cerca de barreiras de som de painéis acústicos de metal perfurado para ferrovias decorativas

A barreira acústica ferroviária é dividida em barreira acústica refletora de isolamento acústico puro e barreira acústica ferroviária composta, combinando absorção acústica e isolamento acústico.Este último é um método de isolamento acústico mais eficaz.Refere-se à estrutura de parede ao lado da ferrovia e da rodovia para reduzir o impacto do ruído do tráfego nos moradores próximos.
A barreira acústica ferroviária também é chamada de parede de isolamento acústico.Insira um recurso entre a fonte sonora e o receptor para fazer com que a propagação das ondas sonoras tenha uma atenuação adicional significativa, reduzindo assim o impacto do ruído em uma determinada área onde o receptor está localizado.Essa instalação é chamada de barreira de som ferroviária.É dividido em barreira de ruído de tráfego, barreira de ruído de atenuação de ruído de equipamento, barreira de ruído de limite industrial, rodovia e via expressa onde são usados ​​os mais tipos de barreiras de ruído ferroviárias.
A maioria das barreiras acústicas ferroviárias são produtos híbridos de absorção e isolamento acústico, caracterizados pelo controle direcionado das características de geração e transmissão do ruído rodoviário.Placa de isolamento de som reflexiva transparente é usada no meio da barreira de som ferroviária, que pode efetivamente interromper o caminho de transmissão de ondas sonoras;Ao mesmo tempo, também proporciona um amplo ambiente visual para motoristas e moradores.